應該很多人跟我一樣有放假就喜歡帶家人到處走走看一下風景或
四處旅行吧!!
但是如果去遠一點的地方的話就會考慮在那裏找旅館或飯店
過夜這樣玩起來也比較不會這麼累,這次住的這間
Hyatt House Miami Airport住起來就滿舒服
的而且服務態度又親切!!
大家應該會想這樣不會花很多錢嗎??其實不會~~因為在我預訂
住宿的這個網站優惠或折扣就很多所以省了很多錢,大家可以去看看比較一下!!!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
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如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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關於Hyatt House Miami Airport
簡介
坐落於邁阿密國際機場(MIA)的中心地帶，邁阿密機場凱悅酒店是遊覽邁阿密(FL)的最佳下榻飯店。 在這裡，旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 從飯店到市內幾大地標相當方便，例如邁阿密國際機場, Andromeda District, St Vladimir Russian Orthodox Church。
同時邁阿密機場凱悅酒店提供多種多樣的設施，令您在邁阿密(FL)期間的旅程更豐富。 飯店的特色服務，包括所有房型皆附免費WiFi, 24小時前台服務, 配有無障礙協助設備, 快速入住/退房服務, 機場接送。
在這裡，您能真切的感受最極致的舒適住宿體驗，部分客房提供平面電視, 空調, 書桌, 電話, 衛星頻道/有線電視，給住客更完整的服務。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 不管您是哪一種類型的遊客，邁阿密機場凱悅酒店都是來邁阿密(FL)的理想下榻飯店。
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- 提醒您: 加床規定依房型而異，請以各房型的「房型說明」為準。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
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Please note the airport transfer service has limited hours of operation. Contact hotel for details. Guests are required to show a photo identification and credit card upon check-in. Please note that all Special Requests are subject to availability and additional charges may apply.
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
有腸癌家族史當心，一對中年夫妻，因太太的父親十年前罹患大腸癌，每年都會進行糞便潛血檢查，日前突然檢出陽性，一做大腸鏡發現太太已是大腸癌二期，先生也已出現腸癌徵兆。
書田診所胃腸肝膽科主任醫師邱展賢今天表示，大腸直腸癌高居十大癌症發生率之首，全台每一萬人約有四到五人罹患腸癌，且罹癌人數有逐年上升的趨勢。
邱展賢指出，大腸癌的癌前病變階段，因為息肉沒有感覺容易被忽略，臨床上很多患者確診時已達第二、三期，台灣雖推廣糞便潛血檢查，篩檢覆蓋率約六成，但癌化組織不一定隨時都在出血，準確度有限。
邱展賢提醒，常見的大腸直腸癌症狀包括，排便次數突然增加、大便形狀變細小；有腹瀉、便秘、或大便無法解乾淨的感覺；大便內有鮮紅或暗紅色血；腹部感到腹脹或痙攣；不明原因的體重減輕；持續的疲倦感、嘔吐、貧血等。
邱展賢說，大腸癌有六大危險因子，像是有家族或遺傳性大腸息肉症、有腺瘤型息肉的病史、父母兄妹中患有大腸癌或進階型腺瘤、曾罹患慢性發炎性大腸疾病，飲食上愛吃紅肉、脂肪，不愛運動、肥胖或有吸菸、喝酒習慣者，且年齡越高風險也越高。
邱展賢提醒，對於高危險族群沒有症狀者，年過四十歲應尋求醫師進行風險評估，有家族史者應安排一次大腸鏡檢查，沒有息肉者每年做一次糞便潛血檢查，追蹤三至五年皆為陰性，建議再做大腸鏡檢查，至少十年內應檢查一次。
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住宿資訊
（中央社記者汪淑芬台北14日電）超級月亮今晚現身。中央氣象局天文站說，晚上7時21分，在台灣看到的月亮最大，晚上9時52分，月亮看起來最圓。
天文站說，今晚的滿月是今年12次滿月中，視直徑最大的1次，相對4月22日年度最小滿月，大了約13.9%。
天文站計算20世紀至今的滿月資料，統計出今天的滿月是1948年以來距離地球最近的滿月，也就是68年以來最大的滿月，下次比這次滿月要大的，將會出現在2034年11月26日。
天文站說明，月面視直徑會有變化，是因為月球繞地球公轉（週期27.32日）的軌道是橢圓形的，也就是說，月球有時離地球較近有時會較遠；所以，滿月發生在近地點或遠地點時，人們看到的月面大小會不一樣。
氣象局表示，每年都會有當年最大滿月及最小滿月，大小滿月視直徑約有13%至14%差別；超級月亮是近年常見的媒體名詞，多是指滿月時間及月球過近地點的時間較接近時的滿月，其實這種近地點滿月現象，幾乎每年都會有。1051114
（中央社記者陳葦庭台北24日電）復興航空解散，上百名機師突然面臨失業窘境，長榮航空今天上午舉辦召募說明會，吸引85名國內外籍機師報名，不少人無奈表示，萬味雜陳。
復興航空日前宣布解散停飛，153名機師突然失業，得尋覓新工作，今天上午長榮航空在民航局舉辦召募說明會，吸引85名國內外籍機師參加，多數為復興航空機師。
一名楊姓機師在會前受訪時表示，他原本在復興任職20多年後退休，空難後臨危受命被回聘，本想和公司共體時艱，殊不知現在得被迫離職，心中真是萬味雜陳。
另一名不願具名的副機師在會後受訪時說，今天這場說明會主要是介紹長榮航空機師的召募方式、福利等，而長榮航空也在會中提到，名額不限，只要符合標準就可以，飛時1000多小時的他表示相當有信心，但還在觀望。
不過，也有長榮航空副機師私下透露，從其他航空轉職到長榮的副機師，無論外籍或本國籍，都必須達到2000飛時，目前復興航空副駕駛都只有1至2年的年資，飛時僅1000多，除非公司願意降低標準，否則恐怕只有約20人可達標。
華信航空總經理韓梁中今天受訪時說，如果復興航空有好機師、好人才，華信航空也十分願意幫忙，但是還是要看後續缺額的規劃。
根據統計，目前興航現有機師153人，A320型機師有92人，ATR機師有61人，包含訓練中的機師。1051124
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