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應該很多人跟我一樣有放假就喜歡帶家人到處走走看一下風景或
四處旅行吧!!但是如果去遠一點的地方的話就會考慮在那裏找旅
館或飯店過夜這樣玩起來也比較不會
這麼累,這次住的這間廉價旅館Grand Hotel Royal(皇家大酒店)住起來就滿舒服的而
且服務態度又親切!!
大家應該會想這樣不會花很多錢嗎??其實不會~~因為在我預訂
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夜光天使點燈計劃,雲林縣自民國97年起開辦,在蘇治芬縣長的支持與李進勇縣長的政策延續之下,今年國中小班級共68班近900人。由雲林縣蔡岳儒議員發起的「愛的關東煮~夜光天使關懷行動」,今年已經邁入第五年,活動將自2015年12月5日起辦理到2016年1月5日結束,為雲林縣夜光天使班愛心巡迴寒冬送暖,在寒冷的冬夜中,持續把關東煮溫暖的感覺送到小天使們手上!愛的關東煮關懷活動,分送溫暖給夜光天使學生。由『行政院雲嘉南區聯合服務中心』、『國際同濟會雲林區』、『雲林家扶中心』共同主辦,『北港國際同濟會』承辦,往年參與活動的北港地區各大社團今年仍然不缺席,從12月5日起開跑的『愛的關東煮~夜光天使關懷行動』,今年擴大舉辦,提供50個夜光天使班及弱勢學童課輔班近1000個小朋友,在寒冷的冬天裡享用熱乎乎的關東煮。
雲林縣議員蔡岳儒表示,今年的主題叫做「點亮希望」,過去受扶助的「自強兒童」已成長為「自立青年」,特別回來勉勵夜光小天使,點亮他們的光明燈。活動中與會來賓共同點亮燭火,共同照亮你我。同時也讓自立青年點亮夜光天使的未來,也將「自立」傳承給夜光學童。行政院雲嘉南區聯合服務中心許根尉執行長表示,今年中心很高興能共同參與此活動。他表示社會上存在著貧困、單親、失親、隔代教養、家境特殊等弱勢家庭,無法有效給予適當的家庭教育。常常發現小朋友放學後便處於無人可管的自由狀態,小朋友雖然過得快樂,但在這個學習成長重要的階段,為了要讓小朋友感受來自社會各地的溫暖,因此與國際同濟會雲林區一起辦理愛的關東煮活動,願此活動能讓他們身心平?發展,將來成為家裡的支柱,社會的好公民,國家的棟樑,使他們邁向光明的前程。
交通部長賀陳旦最近一連串的交通問題,據傳連蔡總統都不高興,不過今天(30日)他到高雄,這事情鐵定讓陳菊開心,他來考察鐵路地下化工程,送給高雄市一個大禮,就是鐵道綠廊帶,廣達71公頃的建設經費42.7億,納入「鐵路地下化整體計畫」來支應,加上中央同意無償撥用土地,市府也省了62億的購地費。
強調是全台唯一,一次到位的高雄鐵路地下化工程,受到鳳山石化管線遷移影響,總進度受到延誤,正在加緊趕工,力拚明年(2017年)底通車啟用,交通部長賀陳旦週三(12月7日)南下考察,聽取簡報,除了軌道,原有的車站也將地下化,變身為綠建築。
鐵路改建工程局人員:「它不只是一個車站,希望是一個市民能夠活動的,市民中心的概念。」
高雄鐵路地下化全長15多公里,從左營到鳳山,建設經費高達900多億,騰空後的土地,約有71公頃,高雄市政府已獲得中央同意無償使用,省下約62億的購地經費,配合都市整體開發,40多億的綠廊建設經費,交通部長賀陳旦也允諾大力支持。
交通部長賀陳旦:「這樣的作法使這個工程不只在交通上,也可以在都市計劃跟都市發展上面,是一個重大的台灣里程碑,現在就把它納入到原預訂飯定來的,(鐵路地下化)工程建設經費裡面去,(多少)一共是42.73億。」
立委(民)李昆澤:「而且輕軌臨港線在明年(2017年)中也能順利通車,大順路段的圓環的輕軌路網,也即將在明年底要動工。」
鐵路地下化聯結明年完工的臨港線輕軌,再加上高捷延伸到路竹,立法院交通委員會盯得緊,力求提升高雄大眾運輸路網的效能。(民視新聞黃美慧、謝耀德高雄市報導)
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【陳信榮╱台北報導】全球訂房
和大工業(1536)受惠於全球最大電動車廠特斯拉(Tesla)等大客戶業績來電,嘉義大埔美廠新產線投產給力,11月營收飆上5.52億元,改寫單月歷史新高紀錄。
和大股價昨上漲0.39%,單周漲8.37%,周KD低檔交叉向上,多頭氣盛。
由於大埔美新產線全產開出,加上主要客戶下單量同步拉升,和大產線24小時加班趕工,料12月營收有機會超越11月,第4季營收將再創單季新高,全年EPS有機會衝上5元,創下連續7年獲利成長紀錄。
展望2017年,和大三大客戶:北美一階汽車零件廠BorgWarner、特斯拉、汽車變速箱廠Punch南京廠,均預告調高拉貨量,尤其Punch下單量將較今年倍增,和大大埔美廠又有4條全新產線投產,法人看好和大明年營收將從70億起跳、年增16%以上,獲利將水漲船高。
和大自結,11月合併營收達5.53億元、年增14.28%、月增8.86%,也超越今年3月的5.21億元,改寫單月營收新高紀錄;累計前11月合併營收53.27億元,亦創同期新高,年增10.70%。
和大總經理陳俊智表示,11月營收創高,主要因前5大客戶中有4家積極拉貨;同時大埔美新廠第一、第二條產線11月投入生產,也對拉高單月營收帶來助力。
陳俊智指出,12月起大埔美第一、第二產線將可全能產出,加上客戶拉貨意願進一步提升下,樂觀業績表現。為因應訂單成長需求,目前和大台灣4個廠生產線均24小時開機趕工。法人估和大12月營收將超越11月再創新高,第4季營收將突破16億元,全年上看60億,雙雙改寫單季、年度營收新高紀錄,樂觀全年EPS將攀5元新高。
因應客戶訂單持續成長,和大將加速大埔美廠智慧化生產線建設腳步。針對第一大客戶BorgWarner新產品,打造4條生產專線,前兩條已於上(11)月投產,另兩條將於明年9月量產;為Tesla打造的4條專線,將分兩階段在明年9月、2018年1月加入生產行列。
尤其Tesla已宣布明年中首款平價電動車Model 3將上市,從目前全球預售接單火燙的熱況來看,法人估對和大的業績貢獻將有倍數成長的榮景。
此外,Punch南京廠也因為大陸自排車銷售比率經典快速增長,明年車廠客戶的無段變速箱的需求將較今年倍增,要求和大配合增加太陽齒輪、行星齒輪組等零件供應量,和大透過增購新設備提升大里廠產能因應。
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